Polestar 3 เป็น SUV ไฟฟ้าสุดหรูพร้อมเทคโนโลยีมากมาย

มันไม่ถูก แต่อย่างน้อยก็มาพร้อมกับอุปกรณ์มากมายตั้งแต่เริ่มต้น

ในที่สุด Polestar 3 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สามของ Polestar ก็ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการแล้ว

Polestar เป็นแบรนด์ย่อยของ Volvo ที่เน้นไปที่รถยนต์สมรรถนะไฟฟ้า แต่สำหรับ Polestar 3 ซึ่งเป็น SUV ขนาดกลางนั้น โฟกัสที่ประสิทธิภาพน้อยลงและมุ่งเน้นไปที่การบรรจุความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในรถยนต์คันเดียว

ไม่ได้หมายความว่า Polestar 3 จะช้า: ในการกำหนดค่ามอเตอร์คู่แบบมาตรฐาน จะผลิตพลังงานทั้งหมด 360kW และสามารถพาคุณไปจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.9 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 210 กม. / ชม. ชุดเสริมประสิทธิภาพเพิ่มกำลังสูงสุดเป็น 380kW และลดเวลาการเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงเหลือ 4.6 วินาที โดยที่ความเร็วสูงสุดยังเท่าเดิม

เมตริกสำคัญอีกประการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคือระยะทาง และ Polestar 3 มีอัตราค่าโดยสารค่อนข้างดี อย่างน้อยก็ตามตัวเลขเบื้องต้นจากผู้ผลิต แบตเตอรี่ขนาด 111kWh ของรถควรให้ระยะทาง 300 ไมล์ต่อการประมาณการของ EPA (นั่นคือ 270 ไมล์สำหรับรุ่น Performance) สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ในอัตราสูงสุด 250kW ซึ่งควรใช้แบตเตอรี่จาก 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในครึ่งชั่วโมง

ในแง่ของขนาด Polestar 3 นั้นค่อนข้างใหญ่สำหรับ SUV ขนาดกลาง โดยมีความยาว 193 นิ้ว สูง 64 นิ้ว และกว้าง 83.5 นิ้ว นั่งได้ 5 คน จุสัมภาระได้ 484 ลิตร และท้ายรถอีก 32 ลิตร

ในแง่ของการออกแบบ มันค่อนข้างขี้เล่นกว่ารถสองคันก่อนหน้าของบริษัทคือPolestar 1และPolestar 2ด้วยใบมีดคู่ ไฟหน้ารูปตัว T และปีกแอโร่ด้านหน้าที่ฝากระโปรง คู่กับปีกแอโร่อีกอันที่สปอยเลอร์หลังและ ใบพัดหลัง. มองใกล้ๆ แล้วคุณจะเห็นป้ายข้อความเล็กๆ ในบางจุด เช่น ป้าย “SmartZone/เซนเซอร์คลัสเตอร์” ถัดจากกล้องหน้า

ภายในตกแต่งแบบมินิมัลลิสต์หรูหรา จอแสดงผลแนวตั้งขนาด 14.5 นิ้วตรงกลางห้องนักบินจับคู่กับจอแสดงผลขนาดเล็กที่ดูเรียบๆ ด้านหน้าคนขับ แสดงข้อมูลพื้นฐาน เช่น ความเร็วและความจุของแบตเตอรี่

เบาะนั่งทำจากไมโครเทคชีวภาพซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งของสิ่งทอที่ทำจากโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล แม้ว่าจะใช้หนังและขนสัตว์ที่นี่และที่นั่น แต่ Polestar กล่าวว่าเบาะนั่งทั้งหมดผ่านการรับรองด้านสวัสดิภาพและสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างเต็มที่ มือจับประตูแบบยืดหดได้ ไฟ LED ระบบเสียง B&W ลำโพง 25 ตัว และระบบกันสะเทือนแบบถุงลม เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่ชีวิตในรถยนต์ของคุณ

แม้ว่าการออกแบบทางคลินิก การใส่ใจในรายละเอียด และความมุ่งมั่นของ Polestar ต่อความยั่งยืนจะดึงดูดลูกค้าบางส่วนได้อย่างแน่นอน ส่วนที่น่าสนใจที่สุดของ Polestar 3 คือเทคโนโลยี บริษัทร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งเพื่อทำให้รถคันนี้ปลอดภัยและชาญฉลาดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้: Nvidia รับผิดชอบคอมพิวเตอร์แกนหลักของรถยนต์ ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้พลังงานจากแพลตฟอร์ม Snapdragon Cockpit เจนเนอเรชั่นถัดไปของ Qualcomm และใช้ Android Automotive OS ของ Google และพันธมิตรด้านเทคโนโลยีความปลอดภัย ได้แก่ Zenseact, Luminar และ SmartEye

บิตสุดท้ายหมายความว่ารถมาพร้อมกับเซ็นเซอร์จำนวนมาก: โมดูลเรดาร์ 5 โมดูล กล้องภายนอก 5 ตัว เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกภายนอก 12 ตัว และกล้องตรวจจับผู้ขับขี่ 2 ตัวพร้อมระบบติดตามดวงตา ควบคู่กับเซ็นเซอร์เรดาร์ภายในรถที่สามารถตรวจจับ เซ็นเซอร์ที่อยู่ด้านนอกจะทำให้คุณอยู่ในเลนของคุณและช่วยให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ชนกับบางสิ่ง ในขณะที่เซ็นเซอร์ที่อยู่ด้านในสามารถรับรู้ได้เมื่อคุณเสียสมาธิหรือง่วงนอน ถ้าเป็นเช่นนั้น รถสามารถเตือนหรือหยุดสนิทได้

อย่างที่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ควรจะเป็น Polestar 3 มาพร้อมกับความสามารถในการอัปเดตผ่านอากาศ ช่วยให้สามารถปรับปรุงซอฟต์แวร์และเพิ่มคุณสมบัติใหม่ได้โดยไม่ต้องนำรถไปที่จุดบริการ

ราคาของ Polestar 3 อยู่ที่ 89,900 ยูโร (83,900 เหรียญสหรัฐฯ ในสหรัฐอเมริกา) แต่ Polestar ชี้ให้เห็นว่ารถมาพร้อมกับคุณสมบัติมากมายในการกำหนดค่ามาตรฐาน ดังนั้นคุณอาจจะไม่ต้องทำอะไรมากไปกว่านี้ เงินสำหรับความพิเศษ

รถรุ่นนี้คาดว่าจะวางจำหน่ายในอเมริกาเหนือ ยุโรป และจีนในไตรมาสที่ 4 ปี 2023 และจะวางจำหน่ายในตลาดอื่นๆ ในปี 2024